klaus-Landes-24 Janvier 2009

Les anciens Francis Abadia (à gauche) et Marcel Lagofun se réjouissent que la gare de triage bouheyrote reprenne bientôt du service. (Photo pascal bats)

La nouvelle a réjoui la commune et ses environs, et a ravivé des souvenirs émus chez les anciens cheminots. La gare de triage de Labouheyre qui, il y a un demi-siècle, était le noeud ferroviaire pour l'expédition du pin des Landes, va reprendre du service. La SNCF et Réseau ferré de France (RFF) sont en train de réhabiliter le site pour y organiser les convois de bois abattus par la tempête du 24 janvier dernier. À partir du 25 mai, ce sont jusqu'à deux trains par jour qui seront expédiés vers le nord de la France et de l'Europe (lire ci-contre).

Marcel Lagofun, 87 ans, s'en souvient comme si c'était hier. « J'ai été embauché en novembre 1945, dit-il, alors que je rentrais du STO en Allemagne. Mon rôle, c'était de préparer les wagons, de les accrocher pour que les gars puissent charger tranquillement. C'étaient des troncs de 4 mètres de haut, choisis pour étayer les mines de charbon ou de fer. Quand le poteau en pin des Landes craquait, cela signifiait qu'il allait bientôt céder. Un avertissement utile pour les ouvriers qui travaillaient dessous. »

Wagons chargés à l'épaule

Un temps où les wagons étaient chargés à la main, les ouvriers portant les poteaux sur l'épaule, ajustant chaque pièce d'un coup sec et précis, pour l'adosser aux autres sur la plate-forme. « Un travail très dur, souligne l'ancien. Le bois n'était pas encore sec, et de plus il était créazoté, traité contre les maladies et les champignons. Les pauvres ouvriers qui chargeaient ça à la main avaient l'épaule pelée comme un serpent. Il y avait du pin, beaucoup, mais aussi du chêne, de temps en temps. »

Un train par semaine quittait la gare bouheyrote pour Bordeaux, un autre pour Bayonne, et les troncs de bois étaient apportés non sur des camions, mais par des attelages de mules.

Raymond Duro, 89 ans, qui travaillait au matériel et à la distribution des wagons, a des souvenirs plus anciens encore. « C'était pendant l'Occupation, raconte-t-il, on faisait jusqu'à 250 wagons par jour. Des wagons de 15 à 30 tonnes, qui emportaient des traverses, des billons, du bois de sciage, des baraquements. Ça partait vers le Nord et l'Est, mais les Allemands en importaient aussi beaucoup. Les bois venaient de toute la lande, et on recevait aussi des trains de Mont-de-Marsan, Sabres, Bias, par les lignes secondaires. Il y avait 47 agents pendant la guerre, qui s'occupaient des marchandises ou des voyageurs. »

« Cela a duré jusqu'à 1947, où il y avait aussi beaucoup de passagers, que l'on mettait dans des tombereaux quand on n'avait plus de voitures libres. En revanche, je me souviens que le vendredi après-midi, il y avait 200 à 300 vélos en bagages. Les gens partaient vers les Charentes, pour se ravitailler ! »

Des bois de Bias et de Sabres

Francis Abadia, dit Titou, 71 ans, n'a pas connu tout cela. « J'ai commencé en 1966, dit-il, à l'entretien des voies. Il y avait encore beaucoup de trains de bois pour le papier, la trituration. On recevait toujours des wagons de Bias, Sabres et Mont-de-Marsan. De gros volumes de papier venaient aussi de Mimizan. On partait au boulot à 4 heures du matin, et on ne s'arrêtait pas pour casser la croûte. »

Rapidement, toute cette activité autour des voies ferrées de Labouheyre va reprendre. Des monceaux de pierre ont été amenés pour consolider le sol, tandis que de nouveaux rails sont en train d'être installés à proximité de l'ancien site, afin de faciliter l'accès aux camions semi-remorques pour le chargement sur les wagons. Une autre ère du fret qui redémarre à Labouheyre.

Jean Dhobie, directeur commercial Sud-ouest pour le fret matériaux à la SNCF, confirme que « les perspectives d'expédition de bois par voie ferrée sont significatives. Nous avons déjà repris depuis Morcenx et Mont-de-Marsan, des trains de 22 à 25 wagons de 50 tonnes, deux par semaine actuellement. Mais nous allons monter en cadence, et quand Labouheyre aura démarré, en principe à partir du 25 mai, nous pensons atteindre un rythme beaucoup plus soutenu, deux trains de 1 200 tonnes par jour, soit dix à douze trains par semaine. »

Du bois d'industrie, pour des grosses entreprises du nord de la France et de l'Europe, à base de bois de la tempête qui ont un besoin de dégagement massif et rapide. Il n'y aura en principe pas de personnel supplémentaire, « parce que nous allons redéployer une partie du personnel en place, explique M. Dhobie. En tout cas, le dossier évolue vite, et nous n'excluons pas de mettre en place d'autres sites d'expédition. » En principe, celui de Labouheyre est réactivé pour une durée de 12 à 18 mois, mais il se dit aussi qu'il pourrait être pérennisé.

« Un grand merci à tous »

La municipalité a tenu à remercier tous ceux qui se sont dévoués lors du passage de Klaus. (photo g. d.)

Pompiers, agents communaux, de la Communauté de communes, du service des eaux, et tous les bénévoles, spécialistes du maniement de la tronçonneuse, avaient répondu à l'invitation de Jean-Claude Deyres et de la municipalité qui tenait à les remercier pour le travail accompli, souvent dans des conditions difficiles, lors du passage de la tempête Klaus, le 24 janvier dernier. Comme le soulignait le maire « au matin de ce funeste 24 janvier, quelques larmes ont dû couler en découvrant ce paysage dévasté, qui rappelait certaines vieilles photos de 1915 ».

Élan de solidatité Pourtant, dès les premières heures de la matinée du samedi, tout le monde était sur le pont, pour répondre aux appels lancés par les institutions ou tout simplement par un voisin. « C'est cela la solidarité : abandonner ses difficultés propres pour aider les autres ». Car le travail ne manquait pas, et tous se sont attelés à la tâche immédiatement. Cela a été l'occasion de constater que « ce qui fonctionne le mieux, c'est ce qui est proche : les voisins, les pompiers, les agents communaux. On s'est en effet retrouvé avec nos difficultés propres et avec celles des autres : le TGV bloqué en gare, dont il a fallu accueillir, restaurer, et même loger les voyageurs, puis les agents des services venus réparer les dégâts de la tempête ». Le maire tenait à remercier tous ceux qui ont répondu à l'appel et ont travaillé dur pendant plusieurs semaines : agents communaux ou du lycée Jean-Garnier, restaurateurs, commerçants, entreprises locales qui ont mis spontanément (et gratuitement) matériel et personnel à disposition. Avant d'inviter chacun à se retrouver autour d'un buffet dînatoire, Jean-Claude Deyres soulignait que « si le bilan sera fait quand l'émotion et la colère seront retombées, à Morcenx, tout s'est bien passé, grâce à vous tous. Soyez- en sincèrement remerciés ».

Retrouvailles après la tempête

Une partie des nombreux bénévoles de l'après 24 janvier. (photo g. d.)

Une soirée casse-croûte amicale a réuni les professionnels et bénévoles qui avaient donné le meilleur d'eux-mêmes pendant les jours qui ont suivi la tempête du 24 janvier. Venus en famille, ils ont été reçus par le Conseil municipal pour un apéritif qui leur a permis de retrouver, l'espace de quelques heures, les moments de solidarité et cette ambiance unique de simple convivialité qui fait chaud au coeur.

Un élan de solidarité Gérard Moreau, premier magistrat, a remercié tout le monde, tout autant les absents sabrais que les étrangers à la Haute Lande. Le maire a particulièrement insisté sur le magnifique élan d'entraide qui, dès les 11 heures, a vu affluer à la mairie d'abord et ensuite au QG du centre des pompiers les hommes avec leurs tronçonneuses, les femmes avec leurs bras habitués au travail, les jeunes prêts à rendre service. Un apéritif casse-croûte généreux, avec en particulier les plateaux de quiches et pizzas préparées par Arnaud Suzanne, a réuni toutes celles et tous ceux qui avaient si bien oeuvré en ces jours difficiles. Commencé à 19 h 30, à l'approche de minuit, le service était encore assuré.

La forêt à l'ordre du jour Plusieurs réunions du Conseil municipal ont été nécessaires pour étudier les dossiers les plus urgents. Le maire Alain Forsans a remercié tout particulièrement les conseillers et agents techniques pour leur élan de solidarité lors de la tempête du samedi 24 janvier ainsi que tous les bénévoles dont des jeunes venus spontanément aider aux premiers travaux de déblayage sur les routes, sans oublier ceux qui, à plusieurs reprises, ont rendu visite aux personnes âgées isolées. Mention spéciale à Maryvonne Belin (secrétaire au bureau ERDF de Dax) assurant le fil rouge entre les sinistrés et les équipes de dépannage aidées et guidées sur place par un ancien agent retraité, Francis Cazaunau. Jean-Marie Chicoye a résumé la dernière réunion de la commission avec le garde forestier au cours de laquelle le bilan des dégâts dans la forêt a été établi. Cambran : à la parcelle 2,3 A, 343 arbres tombés, dont 335 chênes. Le volume estimé en grumes est de 800 m³ et en houppiers 433 m³, représentant 650 stères de bois de chauffage. Arzet : à la parcelle 11, le volume totalisé en grumes et houppiers est de 476 m³. Une première vente est prévue à Vic-Bigorre le 7 avril. Suivant le résultat de cette vente, et après exploitation des grumes par l'entreprise forestière acquéreuse, le Conseil municipal décidera de la marche à suivre pour la vente des houppiers en bois de chauffage aux Saugnacais. Un tas de bois récupéré (chênes, acacias et tilleuls) sera proposé en bois de chauffage aux administrés qui en ont fait la demande à la mairie. Vu l'importance des demandes, un tirage au sort désignera les personnes retenues qui en seront avisées. Le maire rappelle l'interdiction des incinérations des déchets verts à partir du 15 mars, recommandant aux administrés de les apporter à la déchetterie de Narrosse. Michel Lafourcade informe le Conseil que la commission forêt a parcouru le Luy sur les 12 km traversant la commune. Il a été recensé 150 à 200 arbres tombés dans le lit de la rivière. Un dossier a été préparé, remis au Sivu du Luy. Concernant le petit bois du lotissement Les Hauts de Cambran, des arbres touchés par la tempête seront abattus et le bois nettoyé. Nicole Bourdillas a présenté les comptes administratifs vérifiés par la commission des finances lors de sa réunion du 3 mars et dont les chiffres correspondent exactement aux comptes de gestion de la Perception. Après examen des différents comptes administratifs et de gestion de l'année 2008, le Conseil municipal approuve ces comptes et signe tous les documents. Auteur : I.C.

La première aire de stockage aspergé prend forme

Le stockage commence en même temps que les travaux de préparation du site se terminent. (PHOTO G. D.)

Après la tempête du 24 janvier, le monde sylvicole a décidé de faire l'impossible pour mettre en stockage aspergé environ 10 millions de tonnes de pins. Sur le canton, la première aire de stockage vient de recevoir les premiers camions de billons au lieu dit Pradéou, route des 3 ponts qui relie les routes deSabres-Solférino et Labouheyre-Solférino.

Cette grande parcelle de 31 hectares a été choisie pour plusieurs raisons : grand rectangle en attente d'être reboisée, en bord de route avec une ligne électrique assez puissante (1 000 kW indispensable pour alimenter les pompes), nappe d'eau importante à 15/20 mètres de profondeur.

90 camions par jour

Les Sabrais qui vont à Labouheyre par le Saucisset se demandaient la semaine dernière quels étaient ces grands engins de chantier qui creusaient, drainaient, empierraient cette grand parcelle forestière.

Réponse a été apportée ce lundi matin quand des camions de billons sont arrivés, les premiers d'une longue noria (90 camions par jour en moyenne) qui amènera 300 000 tonnes de pins débités de moins de 3 jours, qui seront ensuite aspergés 24h/24h pen- dant toute la durée du stockage (2009/2014) ; les grands pins du Relaisoleil de Sabres sont déjà trop « vieux » pour bénéficier de cette technique. Le stockage sous aspersion obéit au principe suivant : l'eau s'installe dans les veines du bois chassant l'oxygène et la résine, empêchant toute vie microbienne. Ne vont être mis en stockage que les chablis qui pourront être utilisés pour le déroulage ou la menuiserie. Si la consommation d'énergie sera importante pour alimenter les pompes, celle d'eau ne le sera pas aussi considérable qu'on pourrait le penser car les drains installés vont en rapporter une grande partie vers les 2 bassins de récupération.

L'investissement pour cette grosse opération est de 2 millions d'euros, dont 40 % à 60% sont subventionnés. Ce grand chantier est réalisé par la Cafsa, agence de Sabres sous la responsabilité de Patrice Schocké, au travers d'une filiale créée spécialement avec le Syndicat des sylviculteurs le GPBS-Cafsa ; cette opération à Commensacq est faite en partenariat avec la société Thébault-Ply-Land de Solférino pour 300 000 tonnes de bois et la Sogybois de Moustey (15 000 tonnes).

Hier matin le chantier était toujours en cours ; néanmoins aucune journée ne devant être perdue car le temps presse, les premiers camions sont arrivés et la première rangée commence à s'élever, un camion est vidé à peu près tous les quarts d'heure.

Dans les jours à venir, la noria des camions continuera à se croiser avec ceux qui termineront le chantier de préparation.

Des chasseurs actifs

Patrick Brutails, président de l'ACCA d'Azur. (photo nlb)

Dimanche dernier, une centaine de convives s'est réunie pour le traditionnel repas des chasseurs, l'occasion pour leur président de faire le bilan de l'année écoulée. En préambule à son discours, Patrick Brutails, très ému, a tenu à rendre hommage à Roger Labouyrie disparu la veille, en rappelant les valeurs de l'homme, les bons moments passés ensemble et ses talents de cuisinier. Il a excusé le maire qui n'a pas pu participer à ce repas, la municipalité étant représentée par Christian Dauga. Il a remercié pour leur présence, le président de Messanges et son fidèle bras droit M. Jean, Bernard Martinez et Jeannot Plachot représentant l'ACCA de Léon, le président de Siest, sans oublier Bernadette et ses fameuses merveilles et toutes les dames et les non chasseurs participant au repas. Il a également remercié tous les participants aux battues, surtout les piqueurs, les chefs de ligne et ceux qui font le pied, les bouchers qui nettoient et partagent les animaux.

Soucieux de la faune et flore

Et d'ajouter : « La saison se déroulait tranquillement, mais voilà qu'un samedi matin, la tornade Klaus s'est abattue sur nous, nous laissant dé-semparés sans eau, sans électricité, sans téléphone, les routes barrées, les chemins fermés, la forêt impraticable ». Les chasseurs bénévoles se sont mobilisés pour effectuer un travail de qualité et panser comme ils le pouvaient les plaies causées par les intempéries. « Nous sommes souvent décriés, mais personne ne pourra dire que nous ne sommes pas gestionnaires de la faune et de la flore, notamment avec la réalisation du plan de chasse et la régulation des nuisibles. Nous sommes attachés aux traditions et à un style de vie qui est le notre » a-t-il souligné ensuite.

Avant de souhaiter un bon appétit et une excellente journée à tous, le président a remercié Nicolas, Maryvonne et tout son personnel pour l'organisation du repas avec de la biche sauce grand veneur, entre autres bien entendu.

Les promesses d'ERDF ne satisfont pas le Sydec qui estime qu'elles ne sont pas suffisantes et craint que, comme en 1999, elles ne soient pas entièrement tenues
Le Sydec attend de voir

Alain Siberchicot : « On ne va pas se contenter uniquement de déclarations quand bien même elles vont dans le bon sens. » (photo archives pascal bats)

«On va être vigilant pour ne pas se faire avoir comme on s'est fait avoir en 1999. » La sentence émane d'Alain Siberchicot, président du Sydec (Syndicat d'équipement des communes des Landes). Le Sydec a comme adhérents l'immense majorité des communes du département, toutes en fait à l'exception des 25 communes dites urbaines (celles dont la population excède 2 000 habitants).

Le syndicat a à sa charge les réseaux basse et moyenne tensions. Il gère en direct la basse tension et a concédé la moyenne tension à ERDF (Électricité réseau distribution de France), filiale d'EDF. C'est sur ces lignes moyenne tension qu'Alain Siberchicot sera vigilant. Vigilant demain et aujourd'hui circonspect quant aux annonces faites.

« ERDF a chiffré les dégâts de la tempête à 100 millions d'euros dont 70 rien que dans les Landes et s'est engagé à enfouir 1 000 kilomètres de lignes sur deux ans et demi. » Cela peut sembler conséquent mais le président du Sydec émet deux bémols. « L'engagement n'est toujours que verbal et le syndicat avait demandé l'enfouissement de 2 500 kilomètres de lignes. « En demandant ça, nous sommes pourtant conscients des réalités. »

Un réseau déjà fragilisé

Les réalités, ce sont 40 % de lignes moyenne tension enterrées aujourd'hui alors que la motion déposée à Rion-des-Landes en février demande que 75 % de ces lignes soient sécurisées le plus rapidement possible. « Aujourd'hui, il reste 4 881 kilomètres de lignes moyenne tension en aérien nu sur un total de 8 258 », précise Alain Siberchicot. Et quitte à enterrer, autant enterrer en même temps les lignes de téléphone et donc partager un programme commun avec France Télécom.

Si les promesses d'ERDF ne satisfont pas le Sydec, celui-ci a une autre inquiétude. « Entre 2000 et 2001, 400 km de lignes avaient été enfouis puis la moyenne est tombée à 50 km/an, loin des objectifs annoncés. » Parallèlement, EDF a fermé ses antennes de Tartas, Roquefort, Hagetmau, Labouheyre ; Saint-Sever devrait suivre bientôt.

Bilan des courses, le réseau est resté fragile, d'autant plus fragile d'ailleurs qu'il vieillit. C'est une tendance nationale. L'objectif d'ERDF est une moyenne de 60 minutes de coupure par an et par abonné. La réalité est autre. La moyenne nationale était de 80 minutes de coupure en 2008 et dans les Landes, c'était au-delà de 100 minutes. « Ça montre bien qu'avant la tempête, le réseau n'était déjà pas en très bonne santé. »

Élus très attentifs

Selon Alain Siberchicot, cette faiblesse landaise est d'autant moins admissible que le département est exposé aux coups de vent et que sa démographie augmente d'année en année. « On ne va pas se contenter uniquement de déclarations quand bien même elles vont dans le bon sens », conclut-il. Les élus des communes concernées mettent la pression et ils ne se contenteront pas de promesses, ni du budget tempête spécifique voté par le Sydec à destination des zones rurales.